[跑鞋]本気の反撃 : MIZUNO WAVE RIDER NEO, 全新體驗WAVE RIDER系列作的流暢腳感

首先，非常感謝勘履者與MIZUNO，讓我得到測試這雙鞋的機會
在這邊分享初步心得給各位

今年日本賽事箱根驛傳，210位跑者85％穿上NIKE VAPORFLY NEXT%，9位區間賞的跑者幾乎都是穿著NIKE，就連青山學院有ADIDAS贊助仍穿NIKE，NIKE在競技賽事一支獨秀，但值得注意的是：創價大的嶋津雄大，打破高掛13年的10區紀錄，同時保住創價大的種子選手權，宛若真人版的強風吹拂，而這雙謎樣的鞋款不是NIKE而是MIZUNO，可見MIZUNO本身的產品力。

在7/1正式發表後推出了新材質MIZUNO ENERZY，且共分為3種

(1) MIZUNO ENERZY Core: 系列中最為回彈的材質，與以往MIZUNO材質相比柔軟性提升293%、能量回彈提升56% ，同時推出一雙概念鞋The MIZUNO ENERZY，試穿感覺就是非常彈，但那個外型完全就是超越目前設計的概念鞋

(2) MIZUNO ENERZY Lite: 系列中最為輕的材質，與以往MIZUNO材質相比柔軟性提升22%、能量回彈提升35%，用於目前的頂尖旗艦跑鞋"WAVE DEUL NEO"，在今年的箱根，創價大的嶋津雄大就是穿著這雙打破高掛13年的10區紀錄，這雙鞋的故事真的是讓筆者很心動阿，實在很想來個一雙

(3) MIZUNO ENERZY: 系列中基本款，與以往MIZUNO材質相比柔軟性提升17%、能量回彈提升15%，而MIZUNO經典跑鞋WAVE RIDER也因應新材質進行產品更新至24代目

而本次所要測試的主角是WAVE RIDER NEO，掛上NEO可說是MIZUNO的高配版本的產品線，(如 : WAVE DUEL NEO/WAVE DUEL、WAVE RIDER/WAVE RIDER NEO)，WAVE RIDER NEO標榜"從接觸地面到跨出都是流暢的感覺"，讓我們來看看他的表現：

首先由基本配置來看

官方基本資訊

• 重量: 265g (27cm)
• 產品型號: J1GC207809
• 掌跟差(DROP): 12mm (18mm/30mm)
• FIT感: 我個人是選正常尺寸(我之前MIZUNO AERO 16 就是28.5 )

第一印象，是一款做工質感很好的鞋款，觸摸中底的彈性，鞋底的漸層、鞋面質感、鞋墊...，有種像是買到的頂規的車款，事實上，這雙產品的定位也是WAVE REIDER的高配款，配色來說也與以往MIZUNO很不一樣，可以感覺到MIZUNO不同以往地打造鞋款：

(1)鞋面:

舒適的貼合：相對於MIZUNO WAVE RIDER，鞋面是彈性的網布素材，且以襪套一體成形式的設計，使鞋子與人有緊密的貼合，在長時間的比賽中，一點點小小的拼接針織都很容易放大造成不適感，這也是在一些高階鞋款會看到的設計

後跟保護: 這雙鞋對於後跟的穩定性保護非常仔細，後跟厚棉完整包覆阿基里斯腱覺得非常舒適，並且有貼片與TPU穩定腳踝，在跑步的下腳與提起都非常舒適，沒有不跟腳的狀況

令人驚豔的鞋口設計：筆者擁有ZoomFly FK/ ZoomFly3都是有點高筒襪套式的設計，不是這麼容易套入，但WAVE RIDER NEO的開口略斜，真的很非常容易套入，而且鞋舌處不會感覺到壓迫或後跟不跟腳的狀況

鞋面整體來說雖然充分保護腳與舒適，但因我個人很容易流汗的(常被說游完泳嗎XD)，布面較容易吃水，只能說沒有完美的設計，都必須做出選擇

(2)中底: 

相對於WAVE RIDER 24升級為全腳掌的MIZUNO ENERZY ，我的第一雙慢跑鞋是MIZUNO AERO 16，相對於U4ic 中底材質MIZUNO ENERZY 確實更為舒適且明顯有回彈感，同時中底置入了最大特色WAVE波浪片，繼承了WAVE RIDER的DNA，2種不同的材質發揮了1+1>2的效果，絕妙的平衡感，WAVE波浪片發揮了穩定與推蹬的效果，上下層的MIZUNO ENERZY則帶來了柔軟效果，使跑者每一步都能穩定且舒適地前進

(3)外底: 

這次最棒的大的設計就是漸層底色，動態來說每一步拉起來都很顯眼，紅色漸層非常炫炮(重點超誤)，回重點，MIZUNO這次非常不一樣，以往MIZUNO的鞋外底總是給好給滿，有夠耐磨，每一處都會佈滿橡膠外底，但這次為了有效減輕重量，WAVE RIDER NEO的鞋底重點式的有橡膠，但不是像HOKA RICON完全重點式這樣啦，WAVE RIDER NEO分為前腳掌面與後跟，可以發現他的紋路是順著跑者的步伐，是具方向性的來使跑者步伐更為流暢

實際測試：

測試者: 素人跑者

14km 平均配速5'55" ，地點: 大安森林公園

試跑後最大的感受是穩定與保護，使跑者每一步都能穩定前進

全腳掌的MIZUNO ENERGZY給予柔軟舒適的腳感，適合作為恢復跑或輕鬆跑，以本次的測試為例，是跑完的間歇隔日(1600*3 配速4'35" 休3min20sec)所以進行的，通常隔日應該要輕鬆跑或休息，不過穿上Wave Rider NEO 覺得非常舒適，配速最後3公里仍不小心超速從到5'45"，試跑完感受的特點有4項：

1. WAVE波浪片: 保有了WAVE RIDER的DNA，WAVE波浪片除了從後跟穩定了整個腳掌的落下，同時也驅動了下一次的提腳前進(中足跑法者較能感受到)
2. 保護: 後跟充份地包覆著阿基里斯，腳踝處有TPU穩定片，每一次的提起與下腳都能非常穩定與舒適，也沒有感覺不跟腳的清況
3. 襪套式設計：整體來說，WAVE RIDE NEO襪套式設計有種如穿襪子般的合腳，但不會有緊繃感，也沒有壓腳背的感覺(像我ZoomFly FK就必須大半號)
4. 鞋底: 老實說，以前買籃球鞋會盡量迴避水晶透明底(總覺得不太耐磨)，原本以為跑坑洞的水泥地會磨損，像是NIKE KD10戶外一次就有磨損了，最後證實我錯了

結論：

由上述WAVE RIDER NEO 配置可以看到MIZUNO對於設計的堅持，保有了WAVE RIDER的DNA，讓跑者每一步都能穩定前進，並對整體的配置進行提升，說真的在初次跑14km我沒有明顯感覺到有重拖的感覺，平衡且穩定，我想這就是職人的精神

我覺得可以比較的產品有2雙，分別是New Balance 1080v10 、NIKE Infinity Run 他們都有接近的重量，品牌產品線的緩衝鞋款

(1) 我擁有New Balance 1080v10 作為我的long run 鞋款，2雙重量接近，但我個人感覺跑起來的個性完全不同，相對於 1080V10 中底材質Fresh Foam X 來說，MIZUNO ENERZY 腳感較為柔軟舒適，Fresh Foam  X較Q，WAVE RIDER NEO中底的WAVE片有著推進轉換，1080利用鞋底不同的密度達成支撐與轉換

(2) NIKE Infinity Run ，這雙我最後沒入手，不過從試穿經驗來看，2雙都是襪套式設計，我認為有個蠻大的不同處是NIKE的Infinity Run 鞋帶設計無法heel lock (也許是NIKE認為FK材質就能完整貼合)，但MIZUNO 的鞋帶系統是可以的，這對於跟腳與包覆感應該是有所幫助的。

適合對象：

• 若您是以WAVE RIDER 作為訓練與比賽用鞋的使用者，或正在準備換鞋或想找第二雙類似鞋款，也許可考慮進行升級成WAVE RIDER NEO
• 舒適腳感作為恢復跑與long run的鞋，MIZUNO ENERZY 不會讓您失望，取向比較不適合作為間歇與tempo，間歇與tempo也許需要考慮的是Wave Duel 系列，如GTZ

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#本氣的反擊